Controlling hybrid electric vehicles using differential game theory
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Regelungs- und Steuerungssysteme (IRS) |
| Publikationstyp | Proceedingsbeitrag |
| Publikationsjahr | 2004 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | KITopen-ID: 1000001357 |
| Erschienen in | IFAC Symposium in Advances in Automotive Control, Salerno, Italy 2004. Proceedings. Ed.: L. Glielmo |
| Verlag | IFAC |
| Seiten | 440-445 |