Der Einfluss von Bäumen auf das Strömungs- und Konzentrationsfeld in Straßenschluchten

Windgeschwindigkeits- und Konzentrationsmessungen an einem Windkanalmodell einer typischen innerstädtischen Straßenschlucht mit einer mittig angebrachten Baumreihe bei gleichzeitiger Beachtung einer verkehrsinduzierten Luftbewegung werden vorgestellt. Bei den Versuchen wurde der Baumkronendurchmesser und somit der Versperrungsgrad des Straßenraumvolumens ebenso wie die Stärke der turbulenzinduzierenden Verkehrsbewegung variiert.