Untersuchungen zur Reaktion von Stickstoffoxiden und Sauerstoff mit Ruß am Katalysator alpha-Fe2O3
Abstract:
Als Alternative zu den bestehenden Abgasnachbehandlungsverfahren für Dieselmotoren wird die direkte Umsetzung der beiden Schadstoffe Ruß und Stickstoffoxide (NOx) am Modellkatalysator Fe2O3 bzgl. Mechanismus und Kinetik experimentell untersucht. Das ermittelte kinetische Modell kann die gleichzeitige, katalysierte NOx-Reduktion und Rußoxidation im Dieselmodellabgas sehr gut vorhersagen. Die Ergebnisse liefern somit einen grundlegenden Beitrag zur Entwicklung eines effektiven Katalysatorsystems.
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Technische Chemie und Polymerchemie (ITCP) |
| Publikationstyp | Hochschulschrift |
| Publikationsjahr | 2007 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | urn:nbn:de:swb:90-84574 KITopen-ID: 1000008457 |
| Verlag | Universität Karlsruhe (TH) |
| Art der Arbeit | Dissertation |
| Fakultät | Fakultät für Chemie und Biowissenschaften (CHEM-BIO) |
| Institut | Institut für Technische Chemie und Polymerchemie (ITCP) |
| Prüfungsdaten | 24.10.2007 |
| Bemerkung zur Veröffentlichung | Verlagsausgabe: Reichert, Dirk: Untersuchungen zur Reaktion von Stickstoffoxiden und Sauerstoff mit Ruß am Katalysator alpha-Fe2-O3. Duisburg: WiKu-Verlag 2008. ISBN 978-3-86553-255-8 |
| Schlagwörter | Ruß, Stickstoffoxide, Katalysator, kinetisches Modell, Dieselabgas |
| Nachgewiesen in | OpenAlex |
| Globale Ziele für nachhaltige Entwicklung | |
| Referent/Betreuer | Bockhorn, H. |
