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Time resolved spray characterisation in a common rail direct injection production type diesel engine using combined Mie/LIF Diagnostics

Uhl, M.; Schießl, R.; Maas, U.; Dreizler, A.



Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Technische Thermodynamik (ITT)
Publikationstyp Forschungsbericht
Jahr 2003
Sprache Englisch
Identifikator URN: urn:nbn:de:swb:90-108139
KITopen ID: 1000010813
Verlag SAE, Warrendale (PA)
Serie SAE paper ; 2003-01-1040
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