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Funkkanalmodellierung für OFDM-Kommunikationssysteme bei Hochgeschwindigkeitszügen

Knörzer, Sandra

Abstract:

In diesem Buch wird ein drahtloses OFDM-Kommunikationssystem für Hochgeschwindigkeitszüge analysiert, der Funkkanal modelliert und das Modell durch Messungen verifiziert. Mit Hilfe des Kanalmodells können drahtlose Zugkommunikationssysteme unter Berücksichtigung der hohen Zeitvarianz in optimaler Weise ausgelegt werden. Aus der Untersuchung verschiedener Einflüsse werden richtungsweisende Regeln für die Auslegung solcher Systeme abgeleitet und ein entsprechendes OFDM-System vorgeschlagen.


Volltext §
DOI: 10.5445/KSP/1000011296
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Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik – Institut für Höchstfrequenztechnik und Elektronik (IHE)
Publikationstyp Hochschulschrift
Publikationsjahr 2009
Sprache Deutsch
Identifikator ISBN: 978-3-86644-361-7
ISSN: 1868-4696
urn:nbn:de:0072-112965
KITopen-ID: 1000011296
Verlag Universitätsverlag Karlsruhe
Umfang XII, 144 S.
Serie Karlsruher Forschungsberichte aus dem Institut für Hochfrequenztechnik und Elektronik ; 55
Art der Arbeit Dissertation
Fakultät Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik (ETIT)
Institut Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik – Institut für Höchstfrequenztechnik und Elektronik (IHE)
Prüfungsdaten 12.03.2009
Schlagwörter Funkkanalmodellierung, OFDM-System, Hochgeschwindigkeitszüge, drahtlose Kommunikation, Zeitvarianz
Referent/Betreuer Wiesbeck, W.
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
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