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Zur probabilistischen Betrachtung von Schienen- und Kraftfahrzeugsystemen unter zufälliger Windanregung

Wetzel, Christian

Abstract:
In der vorliegenden Arbeit wird die Seitenwindstabilität von Schienen- und Kraftfahrzeugen im Rahmen einer probabilistischen Analyse untersucht. Aufgrund stochastischer Wind- und Fahrbahnanregungen erfolgt die Quantifizierung der Seitenwindstabilität über Versagenswahrscheinlichkeiten, die über effiziente Monte-Carlo Simulationen und Approximationsmethoden berechnet werden. Der Einfluss unterschiedlicher Zufallsvariablen und Konstruktionsparameter wird über eine Sensitivitätsanalyse untersucht.

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DOI: 10.5445/KSP/1000013826
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Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Technische Mechanik (ITM)
Publikationstyp Hochschulschrift
Jahr 2010
Sprache Deutsch
Identifikator ISBN: 978-3-86644-444-7
ISSN: 1614-3914
urn:nbn:de:0072-138260
KITopen-ID: 1000013826
Verlag KIT Scientific Publishing, Karlsruhe
Umfang IV, 185 S.
Serie Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie / Institut für Technische Mechanik ; 12
Abschlussart Dissertation
Fakultät Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut Institut für Technische Mechanik (ITM)
Prüfungsdatum 08.05.2009
Referent/Betreuer Prof. C. Proppe
Schlagworte Schienenfahrzeugdynamik, Kraftfahrzeugdynamik, Seitenwindstabilität, Zuverlässigkeitsanalyse, Sensitivitätsanalyse
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