Optimierung des Verformungswiderstandes von Splittmastixasphalt durch Modifikation mit Elektroofenschlacke
Abstract:
Ziel dieser Arbeit war die Prüfung, ob und ggf. inwieweit durch Modifikation von Splittmastixasphalt mit Elektroofenschlacke (EOS) in verschiedenen Kornklassen eine Optimierung des Verformungswiderstandes unter Berücksichtigung des thermischen Verhaltens möglich ist. Hierzu wurden helle Gesteinskörnungen aus Moräne mit EOS kombiniert und die Eigenschaften der damit hergestellten Asphalte labortechnisch untersucht. Dabei wurden Empfehlungen für die Rezeptierung von SMA 0/11 S mit EOS gegeben.
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen (ISE) |
| Publikationstyp | Hochschulschrift |
| Publikationsjahr | 2009 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | ISBN: 978-3-86644-447-8 ISSN: 0344-970X urn:nbn:de:0072-138378 KITopen-ID: 1000013837 |
| Verlag | KIT Scientific Publishing |
| Umfang | III, 191 S. |
| Serie | Veröffentlichungen des Institutes für Straßen- und Eisenbahnwesen der Universität Karlsruhe (TH) ; 58 |
| Art der Arbeit | Dissertation |
| Fakultät | Fakultät für Bauingenieur-, Geo- und Umweltwissenschaften (BGU) |
| Institut | Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen (ISE) |
| Prüfungsdaten | 17.12.2008 |
| Schlagwörter | Elektroofenschlacke EOS Splittmastixasphalt Verformungswiderstand Asphalttemperatur Wärmeverhalten |
| Nachgewiesen in | OpenAlex |
| Relationen in KITopen | |
| Referent/Betreuer | Roos, R. |