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Skalierbare adaptive System-on-Chip-Architekturen für Inter-Car und Intra-Car Kommunikationsgateways

Sander, Oliver

Abstract:
Die Kommunikation zwischen Verkehrsteilnehmern ist ein elementarer Bestandteil zukünftiger Mobilitätskonzepte. Die Arbeit untersucht, welchen Anforderungen die Kommunikationsknotenpunkte gerecht werden müssen. Das Ergebnis ist eine System-on-Chip Architektur für die fahrzeuginterne und fahrzeugübergreifende Kommunikation. Wesentliche Eigenschaftensind Flexibilität und Skalierbarkeit, die es erlauben, mittels neuartiger Methoden und Tools optimierte Architekturen zu realisieren.

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DOI: 10.5445/KSP/1000021079
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Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Technik der Informationsverarbeitung (ITIV)
Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Publikationstyp Hochschulschrift
Publikationsjahr 2011
Sprache Deutsch
Identifikator ISBN: 978-3-86644-601-4
ISSN: 2191-4737
urn:nbn:de:0072-210799
KITopen-ID: 1000021079
Verlag KIT Scientific Publishing, Karlsruhe
Umfang VIII, 363 S.
Serie Steinbuch Series on Advances in Information Technology ; 1
Art der Arbeit Dissertation
Fakultät Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik (ETIT)
Institut Institut für Technik der Informationsverarbeitung (ITIV)
Prüfungsdaten 21.12.2009
Referent/Betreuer Prof. J. Becker
Schlagwörter Automotive, Gateway, Car2X, System-on-Chip, Kommunikation
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
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