Reibermüdungsverhalten ingenieurkeramischer Werkstoffe

Als eine mögliche Schadensursache für zyklisch beanspruchte Bauteile aus Ingenieurkeramilen (z.B. Al2O3 oder Si3N4) wurde das Phänomen der Reibermüdung identifiziert, welche die Lebensdauer entscheidend reduzieren kann. Reibermüdung tritt auf, wenn in der Kontaktzone zwischen zwei zyklisch beanspruchten Bauteilen oder Komponenten eine reversierende Bewegung relativ zueinander stattfindet und dies auch, wenn diese Relativbewegungen nur mit sehr kleinen Wegamplituden im Mikrometerbereich erfolgen.