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Numerische Simulation turbulenter reaktiver Strömungen mit einem hybriden CFD/transported PDF Modell

Lipp, Stefan

Abstract:

Die mathematische Modellierung turbulenter Flammen ist auf Grund der intensiven Kopplung zwischen turbulenten Transportprozessen und der chemischen Kinetik eine herausfordernde Aufgabe. In dieser Arbeit wird ein Modell vorgestellt, das seinen Fokus auf der detaillierten Simulation der Turbulenz-Chemie-Interaktion hat. Das Modell soll dabei generisch sein in dem Sinne, als das es für verschiedene Verbrennungsregime anwendbar und prädiktiv ist.


Volltext §
DOI: 10.5445/KSP/1000023054
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Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Technische Thermodynamik (ITT)
Publikationstyp Hochschulschrift
Publikationsjahr 2011
Sprache Deutsch
Identifikator ISBN: 978-3-86644-678-6
urn:nbn:de:0072-230540
KITopen-ID: 1000023054
Verlag KIT Scientific Publishing
Umfang XIV, 156 S.
Art der Arbeit Dissertation
Fakultät Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut Institut für Technische Thermodynamik (ITT)
Prüfungsdaten 23.03.2011
Schlagwörter Numerische Simulation, turbulente Flammen, hybride transported PDF Modelle, Drallflammen, Instabilitäten
Referent/Betreuer Maas, U.
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
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