Kombinierte Verbrennung brennraumintern gemischter Kraftstoffe mit unterschiedlichen Zündwilligkeiten untersucht am Beispiel von Diesel und Benzin
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Kolbenmaschinen (IFKM) |
| Publikationstyp | Hochschulschrift |
| Publikationsjahr | 2012 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | ISBN: 978-3-8325-3172-0 ISSN: 1615-2980 urn:nbn:de:swb:90-287513 KITopen-ID: 1000028751 |
| Verlag | Logos Verlag Berlin |
| Serie | Forschungsberichte aus dem Institut für Kolbenmaschinen ; 2012,3 |
| Art der Arbeit | Dissertation |
| Fakultät | Fakultät für Maschinenbau (MACH) |
| Institut | Institut für Kolbenmaschinen (IFKM) |
| Prüfungsdaten | 03.05.2012 |
| Externe Relationen | Siehe auch |
| Schlagwörter | Brennverfahrensentwicklung, Druckverlaufsanalyse, Dual-Fuel, CAI (controlled autoignition), HCCI (homogeneous charge compression ignition) |
| Nachgewiesen in | OpenAlex |
| Globale Ziele für nachhaltige Entwicklung | |
| Referent/Betreuer | Spicher, U. |