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Ein Beitrag zur gezielten Reduktion des NVH-Phänomens Getrieberasseln über den gesamten Fahrzeugentwicklungsprozess am Beispiel eines Doppelkupplungsgetriebes = A contribution to the targeted reduction of the NVH phenomenon gear rattle during the entire vehicle development process at the example of a dual clutch transmission

Kernstock, Thomas

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Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Produktentwicklung (IPEK)
Publikationstyp Hochschulschrift
Publikationsjahr 2012
Sprache Deutsch
Identifikator ISSN: 1615-8113
KITopen-ID: 1000030555
Verlag Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Umfang XXII, 182 S.
Serie Forschungsberichte : IPEK, Institut für Produktentwicklung ; 55
Art der Arbeit Dissertation
Fakultät Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut Institut für Produktentwicklung (IPEK)
Prüfungsdatum 03.05.2012
Referent/Betreuer Prof. A. Albers
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
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