Ein Beitrag zur gezielten Reduktion des NVH-Phänomens Getrieberasseln über den gesamten Fahrzeugentwicklungsprozess am Beispiel eines Doppelkupplungsgetriebes = A contribution to the targeted reduction of the NVH phenomenon gear rattle during the entire vehicle development process at the example of a dual clutch transmission
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Produktentwicklung (IPEK) |
| Publikationstyp | Hochschulschrift |
| Publikationsjahr | 2012 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | ISSN: 1615-8113 KITopen-ID: 1000030555 |
| Verlag | Karlsruher Institut für Technologie (KIT) |
| Umfang | XXII, 182 S. |
| Serie | Forschungsberichte : IPEK, Institut für Produktentwicklung ; 55 |
| Art der Arbeit | Dissertation |
| Fakultät | Fakultät für Maschinenbau (MACH) |
| Institut | Institut für Produktentwicklung (IPEK) |
| Prüfungsdatum | 03.05.2012 |
| Referent/Betreuer | Albers, A. |