Rechnerische Untersuchung zur Entstehung breiter Risse in Fahrbahndecken aus Beton unter Mitwirkung einer Alkali-Kieselsäure-Reaktion. Schlussbericht zum FE-Vorhaben 08.018972006/LRB für die Bundesanstalt für Straßenwesen - BASt, 15. September 2010
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Massivbau und Baustofftechnik (IMB) |
| Publikationstyp | Forschungsbericht/Preprint |
| Publikationsjahr | 2010 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | KITopen-ID: 1000032274 |
| Verlag | Karlsruher Institut für Technologie (KIT) |