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Entwicklung eines Smoothed Particle Hydrodynamics (SPH) Codes zur numerischen Vorhersage des Primärzerfalls an Brennstoffeinspritzdüsen

Höfler, Corina

Abstract:
Aufgrund der strengen Schadstoffemissionsrestriktionen zukünftiger Triebwerke bedarf es der Entwicklung effizienter Triebwerkskonzepte. Eine Optimierung des Zerstäubersystems ist unerlässlich. Daher ist es wünschenswert, den Primärzerfall bei der Kraftstoffaufbereitung numerisch vorhersagen zu können. In diesem Forschungsbericht wird systematisch untersucht, ob und inwiefern die gitterfreie Lagrange'sche Smoothed Particle Hydrodynamics Methode in diesem Kontext anwendbar ist.

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DOI: 10.5445/IR/1000035103
Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Thermische Strömungsmaschinen (ITS)
Publikationstyp Hochschulschrift
Publikationsjahr 2013
Sprache Deutsch
Identifikator urn:nbn:de:swb:90-351037
KITopen-ID: 1000035103
Verlag Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Art der Arbeit Dissertation
Fakultät Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut Institut für Thermische Strömungsmaschinen (ITS)
Prüfungsdaten 03.05.2013
Referent/Betreuer Prof. H.-J. Bauer
Externe Relationen Siehe auch
Schlagwörter Smoothed Particle Hydrodynamics, Primärzerfall, Zweiphasenströmung, Zerstäubung, Flugtriebwerk
Relationen in KITopen
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