Untersuchung der Bildung und Oxidation von Ruß in Motoren mit Direkteinspritzung
Abstract:
Die Entstehung und Oxidation von Ruß in Verbrennungsmotoren mit Kraftstoffdirekteinspritzung wurde experimentell und numerisch untersucht. Für die experimentellen Untersuchungen wurde die RAYLIX- Technik, eine bildgebende, zweidimensionale, laserbasierte Messtechnik eingesetzt. Die RAYLIX- Messungen wurde an zwei Einhubtriebwerken, für den dieselmotorischen und den ottomotorischen Verbrennungsprozess, einem Einzylinder DI-Ottomotor und einem Einzylinder DI-Dieselmotor durchgeführt.
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Technische Chemie und Polymerchemie (ITCP) |
| Publikationstyp | Hochschulschrift |
| Publikationsjahr | 2013 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | ISBN: 978-3-7315-0040-7 urn:nbn:de:0072-351391 KITopen-ID: 1000035139 |
| Verlag | KIT Scientific Publishing |
| Umfang | 217 S. |
| Art der Arbeit | Dissertation |
| Fakultät | Fakultät für Chemie und Biowissenschaften (CHEM-BIO) |
| Institut | Institut für Technische Chemie und Polymerchemie (ITCP) |
| Prüfungsdaten | 21.12.2012 |
| Schlagwörter | DI-Dieselmotor, DI-Ottomotor, Ruß, Laser induzierte Inkandeszenz, Rayleigh- Streuung |
| Referent/Betreuer | Suntz, R. |