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Volltext
URN: urn:nbn:de:swb:90-355035

Modellierung und Analyse des instationären thermischen Verhaltens von Verbrennungsmotor und Gesamtfahrzeug

Ghebru, Daniel

Abstract:
In der vorliegenden Schrift wird über die Umsetzung eines Modells zur Vorausberechnung des thermischen Verhaltens sowie Kraftstoffverbrauchs eines Fahrzeugs mit verbrennungsmotorischem Antrieb berichtet. Mit dem Ziel einer ganzheitlichen Analyse sämtlicher Energieflüsse zur Erschließung weiterer CO2-Reduktionspotenziale wird dabei auf die Methode der Co-Simulation zurückgegriffen. Im Fokus der Arbeit steht die physikalische Modellierung der thermischen Eigenschaften des Verbrennungsmotors.


Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Kolbenmaschinen (IFKM)
Publikationstyp Hochschulschrift
Jahr 2013
Sprache Deutsch
Identifikator ISBN: 978-3-8325-3432-5
ISSN: 1615-2980
KITopen ID: 1000035503
Verlag Logos, Berlin
Serie Forschungsberichte aus dem Institut für Kolbenmaschinen ; 2013,2
Abschlussart Dissertation
Fakultät Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut Institut für Kolbenmaschinen (IFKM)
Prüfungsdaten 29.04.2013
Referent/Betreuer Prof. U. Spicher
URLs Diese Dissertation wird mit Zustimmung des Logos Verlages hier veröffentlicht.
Schlagworte Thermisches Motormodell, Thermische Gesamtfahrzeugsimulation, Instationäres Thermomanagement, Modellbildung, Co-Simulation
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