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DOI: 10.5445/KSP/1000035504
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Methodik für den Entwurf von kapazitätsoptimierten Mehrantennensystemen am Fahrzeug

Reichardt, Lars

Abstract:
In der vorliegenden Arbeit wird eine Methodik entwickelt und evaluiert, die es erlaubt Mehrantennensysteme zu optimieren. Schwerpunkt ist hierbei die Synthese kapazitätsoptimierter Richtcharakteristiken basierend auf spezifischen Einschränkungen des Antennendesigns. Die Grundidee hinter dieser Synthese ist es, Antennensysteme mit einem auf ein Volumen bezogenes Kanalwissen zu optimieren.


Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Hochfrequenztechnik und Elektronik (IHE)
Publikationstyp Hochschulschrift
Jahr 2013
Sprache Deutsch
Identifikator ISBN: 978-3-7315-0047-6
ISSN: 1868-4696
URN: urn:nbn:de:0072-355047
KITopen ID: 1000035504
Verlag KIT Scientific Publishing, Karlsruhe
Umfang XIX, 206 S.
Serie Karlsruher Forschungsberichte aus dem Institut für Hochfrequenztechnik und Elektronik ; 69
Abschlussart Dissertation
Fakultät Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik (ETIT)
Institut Institut für Hochfrequenztechnik und Elektronik (IHE)
Prüfungsdaten 05.04.2013
Referent/Betreuer Prof. T. Zwick
Schlagworte Fahrzeugantennen, Antennenoptimierung, Fahrzeug-zu-Fahrzeug Kommunikation, Informationstheorie, Mehrantennensysteme
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