PDF Simulations of Auto-Ignition in Internal Combustion Engines
Abstract:
Die Eigenschaften der Verbrennungsvorgänge in Verbrennungsmotoren bieten eine starke Motivation für die Annahme stochastischer Ansätze zur Modellierung dieser Prozesse. Eine neue Methodik wurde entwickelt zur Modellierung der Selbstzündung bei Verbrennungsmotoren. Diese Methodik basiert auf der Lösung der Transportgleichung für die Wahrscheinlichkeitsdichtefunktion für die Geschwindigkeit und Skalare.
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Technische Thermodynamik (ITT) |
| Publikationstyp | Hochschulschrift |
| Publikationsjahr | 2013 |
| Sprache | Englisch |
| Identifikator | urn:nbn:de:swb:90-385209 KITopen-ID: 1000038520 |
| Verlag | Karlsruher Institut für Technologie (KIT) |
| Art der Arbeit | Dissertation |
| Fakultät | Fakultät für Maschinenbau (MACH) |
| Institut | Institut für Technische Thermodynamik (ITT) |
| Prüfungsdaten | 10.07.2013 |
| Schlagwörter | PDF, Monte Carlo, Selbszündung, Motorklopfen, HCCI |
| Referent/Betreuer | Maas, U. |