Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) |
Publikationstyp | Hochschulschrift |
Jahr | 2014 |
Sprache | Deutsch |
Identifikator | ISBN: 978-3-7315-0264-7 ISSN: 1869-6058 URN: urn:nbn:de:0072-430682 KITopen-ID: 1000043068 |
Verlag | KIT Scientific Publishing, Karlsruhe |
Umfang | XII, 186 S. |
Serie | Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik ; 26 |
Abschlussart | Dissertation |
Fakultät | Fakultät für Maschinenbau (MACH) |
Institut | Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) |
Prüfungsdaten | 06.08.2014 |
Referent/Betreuer | Prof. M. Geimer |
Schlagworte | Hydrostatisches Lenksystem, Traktor, Steer-by-Wire, unabhängige Steuerkanten, Fehlertoleranz Hydrostatic steering system, tractor, steer-by-wire, independent metering edges, fault tolerance |