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Auswirkungen eines postulierten Druckrohrversagens während des SCWR Fuel Qualification Tests (KIT Scientific Reports ; 7687)

Zeiger, Tobias

Abstract:

Im Rahmen des Europäisch-Chinesichen Forschungsprojekts "SCWR-FQT" soll ein in-pile Brennelementtest für einen SCWR entworfen und lizensiert werden. Das durch Kernspaltung beheizte Brennelement wird dabei mit leichtem Wasser bei einem überkritischen Druck von 25 MPa gekühlt und soll in einem Forschungsreaktor betrieben werden. Im Rahmen dieser Arbeit werden mögliche Auswirkungen eines Druckrohrversagens auf die Umgebung diskutiert, besonders auf sicherheitsrelevante Komponenten des Reaktors.

Abstract (englisch):

As part of a joint European-Chinese research project "SCWR-FQT", an in-pile fuel assembly test for an SCWR is planned to be designed and licensed. The fuel element, heated by fission, shall be cooled with light water at supercritical pressure of 25 MPa and is intended to be operated in a pool-type research reactor. In this thesis, the possible consequences of a failing pressure tube on its surroundings, especially safety relevant components of the reactor, are discussed.


Volltext §
DOI: 10.5445/KSP/1000044861
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Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Kern- und Energietechnik (IKET)
Publikationstyp Hochschulschrift
Publikationsjahr 2015
Sprache Englisch
Identifikator ISBN: 978-3-7315-0314-9
urn:nbn:de:0072-448611
KITopen-ID: 1000044861
Reportnummer: KIT-SR 7687
HGF-Programm 32.02.01 (POF III, LK 01) Sicherheitsanalysen: Anlagendynamik
Verlag KIT Scientific Publishing
Umfang XII, 106 S.
Art der Arbeit Dissertation
Fakultät Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut Institut für Kern- und Energietechnik (IKET)
Prüfungsdaten 05.12.2014
Schlagwörter Brennstofftest, Generation IV, Fragmenteinschlag, Druckwellenausbreitung, SCWR-FQT, fuel element test, fragment impact, pressure wave propagation
Referent/Betreuer Schulenberg, T.
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
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