Fahrdynamikoptimierung mittels Torque Vectoring bei einem bauraumoptimierten Elektrofahrzeug
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Regelungs- und Steuerungssysteme (IRS) |
| Publikationstyp | Zeitschriftenaufsatz |
| Publikationsjahr | 2014 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | ISSN: 0001-2785, 2192-8800, 2195-1462 KITopen-ID: 1000048853 |
| Erschienen in | Automobiltechnische Zeitschrift |
| Verlag | Vieweg Verlag |
| Band | 166 |
| Heft | 2 |
| Seiten | 72-78 |