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Fahrdynamikoptimierung mittels Torque Vectoring bei einem bauraumoptimierten Elektrofahrzeug

Kaspar, S.; Stroph, R.; Bünte, T.; Hohmann, S.



Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Regelungs- und Steuerungssysteme (IRS)
Publikationstyp Zeitschriftenaufsatz
Jahr 2014
Sprache Deutsch
Identifikator ISSN: 0001-2785, 2192-8800, 2195-1462
KITopen ID: 1000048853
Erschienen in Automobiltechnische Zeitschrift
Band 166
Heft 2
Seiten 72-78
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