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DOI: 10.5445/IR/1000049334

Diffusion innovativer Antriebstechnologien zur CO2-Reduktion von Nutzfahrzeugen - Empirische Untersuchung des organisationalen Adoptionsverhaltens und systemdynamische Prognose für den deutschen Automobilmarkt

Seitz, Claudio

Abstract:
Nach dem PKW-Markt erhalten nun auf dem NFZ-Markt zunehmend innovative Antriebstechnologien zur CO2-Reduktion Einzug. Die Arbeit analysiert die zugrunde liegenden Technologien, erhebt empirisch das organisationale Adoptionsverhalten und untersucht das komplementäre Ökosystem der Diffusion alternativer Antriebe für NFZ. Darauf aufbauend wird mittels der Methode System Dynamics ein Simulationsmodell entwickelt und die Marktentwicklung bis ins Jahr 2035 quantitativ prognostiziert.


Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Entrepreneurship, Technologie-Management und Innovation (ENTECHNON)
Publikationstyp Hochschulschrift
Jahr 2015
Sprache Deutsch
Identifikator URN: urn:nbn:de:swb:90-493348
KITopen ID: 1000049334
Verlag Karlsruhe
Abschlussart Dissertation
Fakultät Fakultät für Wirtschaftswissenschaften (WIWI)
Institut Institut für Entrepreneurship, Technologie-Management und Innovation (ENTECHNON)
Prüfungsdaten 01.07.2015
Referent/Betreuer Prof. O. Terzidis
Schlagworte Nutzfahrzeuge, organisationales Adoptionsverhalten, alternative Antriebe, System Dynamics
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