Entwicklung eines reduzierten Modells zur Beschreibung der Zündung und Flammenausbreitung in kompressionsgezündeten Motoren

Im Rahmen dieser Arbeit wird ein reduziertes Modell zur Beschreibung der chemischen Kinetik entwickelt. Ziel ist die realistische Abbildung der Verbrennungsregime neuer Motorkonzepte, wie etwa der homogeneous charge compression ignition (HCCI). Im Besonderen wird dabei auf die unterschiedlich starke Wechselwirkung von chemischer Kinetik und molekularem Transport eingegangen. Zusätzlich wird das entwickelte Modell für einfache, jedoch repräsentative Testfälle validiert.