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A Two-Layer Approach for Predictive Optimal Cruise Control

Bauer, Kai-Lukas; Gauterin, Frank ORCID iD icon 1
1 Karlsruher Institut für Technologie (KIT)


Originalveröffentlichung
DOI: 10.4271/2016-01-0634
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Zitationen: 13
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Zitationen: 14
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Publikationstyp Forschungsbericht/Preprint
Publikationsjahr 2016
Sprache Englisch
Identifikator ISSN: 0148-7191
KITopen-ID: 1000056756
Verlag SAE International
Umfang 8 S.
Serie SAE Technical Paper ; 2016-01-0634
Nachgewiesen in Scopus
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