| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Industriebetriebslehre und Industrielle Produktion – Deutsch-Französisches Institut für Umweltforschung (DFIU) Institut für Industriebetriebslehre und Industrielle Produktion (IIP) Universität Karlsruhe (TH) – Interfakultative Einrichtungen (Interfakultative Einrichtungen) |
| Publikationstyp | Zeitschriftenaufsatz |
| Publikationsjahr | 2016 |
| Sprache | Englisch |
| Identifikator | ISSN: 0301-4215, 1873-6777 urn:nbn:de:swb:90-595122 KITopen-ID: 1000059512 |
| Erschienen in | Energy policy |
| Verlag | Elsevier |
| Band | 98 |
| Heft | SI |
| Seiten | 520-532 |
| Projektinformation | IILSE (BMWE, 01MX15004) |
| Schlagwörter | Demand flexibility; Optimization model; Tariff design; Electric vehicles; Controlled charging; Battery storage profitability |
| Nachgewiesen in | Web of Science Scopus Dimensions OpenAlex |
| Globale Ziele für nachhaltige Entwicklung |