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Experimental Investigations on Particle Number Emissions from GDI Engines

Bertsch, Markus

Abstract:
Diese Dissertation behandelt experimentelle Untersuchungen zur Reduktion von Partikelanzahlemissionen beim Ottomotor mit Direkteinspritzung.
Messungen an einem Einzylinder-Forschungsaggregat mit kombiniertem Einsatz von Partikelanzahlmessgerät, Partikelgrößenverteilungsmessung sowie optischer Diagnostik und thermodynamischer Analyse ermöglichen dabei die detaillierte Analyse der Partikelbildung und -oxidation.
Hierzu werden zahlreiche optische Diagnosetechniken zur Visualisierung der Gemischbildung (Mie-Streulicht, High-Speed PIV) sowie der Rußbildung und -oxidation ... mehr

Abstract (englisch):
This thesis discusses experimental investigations to reduce particle number emissions from gasoline engines with direct injection. Measures on a single cylinder research engine with combined usage of a particle number measurement system, a particle size distribution measurement system as well as optical diagnostics and thermodynamic analysis enable an in-depth assessment of particle formation and oxidation. Therefore, numerous optical diagnostic techniques for spray visualisation (Mie-scattering, High-Speed PIV) and soot detection (High-Speed-Imaging, Fiber optical dia ... mehr


Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Kolbenmaschinen (IFKM)
Publikationstyp Hochschulschrift
Jahr 2016
Sprache Englisch
Identifikator DOI(KIT): 10.5445/IR/1000063994
ISBN: 978-3-8325-4403-4
ISSN: 1615-2980
URN: urn:nbn:de:swb:90-639941
KITopen ID: 1000063994
Verlag Logos, Berlin
Umfang XI, 154 S.
Serie Forschungsberichte aus dem Institut für Kolbenmaschinen ; 2016,2
Abschlussart Dissertation
Fakultät Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut Institut für Kolbenmaschinen (IFKM)
Prüfungsdaten 09.09.2016
Referent/Betreuer Prof. T. Koch
URLs Diese Dissertation wird mit Zustimmung des Logos-Verlags hier veröffentlicht.
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