| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) |
| Publikationstyp | Hochschulschrift |
| Publikationsjahr | 2017 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | ISBN: 978-3-7315-0630-0 ISSN: 1869-6058 urn:nbn:de:0072-652462 KITopen-ID: 1000065246 |
| Verlag | KIT Scientific Publishing |
| Umfang | IX, 246 S. |
| Serie | Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik ; 54 |
| Art der Arbeit | Dissertation |
| Fakultät | Fakultät für Maschinenbau (MACH) |
| Institut | Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) |
| Prüfungsdatum | 28.04.2017 |
| Schlagwörter | Induktive Energieübertragung, Elektrofahrzeuge; Numerische Simulation; Metamodelle, Statistische Versuchsplanung;, Inductive Power Transfer; Electric Vehicle; Numerical Simulation; Surrogate Model; Design of Experiments |
| Nachgewiesen in | OpenAlex |
| Globale Ziele für nachhaltige Entwicklung | |
| Referent/Betreuer | Gratzfeld, P. |