KIT | KIT-Bibliothek | Impressum

Flottenbetrieb von elektrischen und autonomen Serviceagenten im städtischen Personennahverkehr

Schmidt, Arwed

Abstract: Es wird ein autonomes Personenbeförderungssystem mit ausschließlich durch erneuerbare Energie angetriebenen Fahrzeugen konzipiert und im Gesamtsystem simuliert. Die Ergebnisse zeigen technische, ökonomische und ökologische Potentiale für Städte auf, welche durch die systematische Einsatzplanung eines an der individuellen Mobilitätsnachfrage orientierten elektrischen Massenverkehrsmittels entstehen können. Damit wird eine Methode zum Erreichen der Ziele der Energiewende im Verkehr vorgestellt.

Abstract (englisch): The work presents a systematic analysis of a large-scale integration of electric and autonomously controlled vehicles with corresponding infrastructure in cities. A framework is formulated assessing transport-related, electrotechnical and economical parameters of the operation of a highly efficient but comfortable road traffic based on renewable energies. Simulation results show potential to replace local motorized individual transport entirely and to reach the targets of the energy transition.


Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Publikationstyp Hochschulschrift
Jahr 2017
Sprache Deutsch
Identifikator DOI: 10.5445/KSP/1000065890
ISBN: 978-3-7315-0633-1
ISSN: 1869-6058
URN: urn:nbn:de:0072-658906
KITopen ID: 1000065890
Verlag KIT Scientific Publishing, Karlsruhe
Umfang XX, 209 S.
Serie Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik ; 53
Abschlussart Dissertation
Fakultät Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Prüfungsdatum 16.09.2016
Referent/Betreuer Prof. P. Gratzfeld
Lizenz CC BY-SA 3.0 DE: Creative Commons Namensnennung – Weitergabe unter gleichen Bedingungen 3.0 Deutschland
Schlagworte Flottenbetrieb, Autonomes Carsharing, Elektromobilität, Ökologische Verkehrswende, städtisches Straßenverkehrssystem, Erneuerbare Energietechnik fleet operation, autonomous car sharing, electric mobility, ecological traffic turn, urban traffic system, renewable energy engineering
Bestellung Die Veröffentlichung ist bei KIT Scientific Publishing erschienen.
Weitere Informationen sowie gegebenenfalls Bestellmöglichkeiten finden Sie hier.
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft KITopen Landing Page