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Method for measuring and interpreting the surface velocities induced by torsional vibration in the drivetrain of a battery electric vehicle

Albers, A. 1; Fischer, J. 1; Behrendt, M. 1; Schwarz, A. 1
1 Karlsruher Institut für Technologie (KIT)


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Zitationen: 6
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Produktentwicklung (IPEK)
Publikationstyp Proceedingsbeitrag
Publikationsjahr 2013
Sprache Englisch
Identifikator ISBN: 978-163266267-5
KITopen-ID: 1000067171
Erschienen in 42nd International Congress and Exposition on Noise Control Engineering 2013: Noise Control for Quality of Life, INTER-NOISE 2013; Innsbruck; Austria; 15 September 2013 through 18 September 2013
Verlag Curran
Seiten 498-507
Serie 1
Nachgewiesen in Scopus
Globale Ziele für nachhaltige Entwicklung Ziel 7 – Bezahlbare und saubere Energie
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