Auswirkung der Validierungsumgebung und Manöverumsetzung auf Komfortbewertungen hybridspezifischer Triebstrangphänomene
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Produktentwicklung (IPEK) |
| Publikationstyp | Proceedingsbeitrag |
| Publikationsjahr | 2015 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | KITopen-ID: 1000068159 |
| Erschienen in | VPC - Simulation und Test, Methoden der Antriebsentwicklung im Dialog, 17. MTZ-Fachtagung, Hanau bei Frankfurt, 30. September - 1. Oktober, 2015 |
| Verlag | ATZlive |
| Seiten | 17 |