Methodical design of a hybrid propulsion for short-distance railcars [Methodische Auslegung eines Hybridantriebs för Nahverkehrstriebwagen]
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) |
| Publikationstyp | Zeitschriftenaufsatz |
| Publikationsjahr | 2017 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | ISSN: 0013-5437 KITopen-ID: 1000071195 |
| Erschienen in | Elektrische Bahnen |
| Verlag | Georg Siemens Verlag |
| Band | 115 |
| Heft | 5 |
| Seiten | 230-237 |
| Nachgewiesen in | Scopus |