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Methodical design of a hybrid propulsion for short-distance railcars [Methodische Auslegung eines Hybridantriebs för Nahverkehrstriebwagen]

Haag, S.; Eller, M.; Gratzfeld, P.



Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Publikationstyp Zeitschriftenaufsatz
Jahr 2017
Sprache Deutsch
Identifikator ISSN: 0013-5437
KITopen ID: 1000071195
Erschienen in Elektrische Bahnen
Band 115
Heft 5
Seiten 230-237
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