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DOI: 10.5445/KSP/1000081286
Veröffentlicht am 07.06.2018
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Modellbasierte Entwicklung eines aktiven Sicherheitssystems für elektrifizierte Fahrräder

Maier, Oliver

Abstract:
Die bei elektrifizierten Fahrrädern vorhandene elektrische Energie bietet neue funktionale Möglichkeiten wie zum Beispiel ein aktives Sicherheitssystem zur Unterstützung des Fahrers beim Bremsvorgang. Im Rahmen dieser Arbeit wird durch einen fahrbaren Prototypen die Machbarkeit eines solchen Systems nachgewiesen, welches die Vorderradblockade als auch den Überschlag (um die Fahrzeugquerachse) verhindert.

Abstract (englisch):
The electrical energy on electrified bicycles offers new functional possibilities such as an active safety system to assist the rider during the braking process. This work shows the technical feasibility of such a system by presenting a rideable prototype. The so-called braking dynamics assistance system prevents the cyclist from both front wheel lockup and rollover (along the vehicle’s transverse axis).


Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Publikationstyp Hochschulschrift
Jahr 2018
Sprache Deutsch
Identifikator ISBN: 978-3-7315-0778-9
ISSN: 1869-6058
URN: urn:nbn:de:0072-812861
KITopen-ID: 1000081286
Verlag KIT Scientific Publishing, Karlsruhe
Umfang XII, 236 S.
Serie Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik ; 61
Abschlussart Dissertation
Prüfungsdaten Zugl.: Magdeburg, Univ. Diss., 2018
Schlagworte Elektrofahrrad, Fahrdynamik, Sicherheitssystem, Verkehrssicherheit, Modellbasierte Entwicklung, Electric bicycle, vehicle dynamics, safety system, road safety, model-based design
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