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Ein neues Konzept für die geberlose Regelung von Permanentmagnet-Synchronmaschinen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge

Paulus, Sebastian

Abstract:
Mit dem heutigen Stand der Technik werden für den Betrieb von Permanentmagnet-Synchronmaschinen in Elektro- und Hybridfahrzeugen Winkelsensoren eingesetzt. In der vorliegenden Arbeit wird ein neues Konzept zur geberlosen Regelung vorgeschlagen. Es konnte der robuste Betrieb mit neu- und weiterentwickelten geberlosen Verfahren am Maschinenprüfstand nachgewiesen werden. Der Betriebsbereich der geberlosen Regelung konnte mit den vorgestellten Verfahren deutlich vergrößert werden.

Abstract (englisch):
With the current state of the art angle sensors are used for the operation of permanent magnet synchronous machines in electric and hybrid vehicles. In the present work, a new concept for sensorless control is proposed. The robust operation could be proven with new and further developed sensorless procedures on the machine test bench. The operating range of sensorless control could be significantly increased with the presented methods.

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Volltext §
DOI: 10.5445/KSP/1000087356
Veröffentlicht am 13.02.2019
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Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Automation und angewandte Informatik (IAI)
Publikationstyp Hochschulschrift
Jahr 2019
Sprache Deutsch
Identifikator ISBN: 978-3-7315-0862-5
urn:nbn:de:0072-873568
KITopen-ID: 1000087356
HGF-Programm 37.98.11 (POF III, LK 01)
Verlag KIT Scientific Publishing, Karlsruhe
Umfang VII, 160 S.
Abschlussart Dissertation
Fakultät Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut Institut für Automation und angewandte Informatik (IAI)
Prüfungsdatum 24.09.2018
Referent/Betreuer Prof. G. Bretthauer
Schlagworte geberlose Regelung, elektrische Maschine, Permanentmagnet Synchronmaschine, Regelungstechnik, Elektrofahrzeug, Hybridfahrzeug, sensorless control, electrical machine, permanent magnet synchronous machine, control theory, electrical vehicle
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