KIT | KIT-Bibliothek | Impressum | Datenschutz

Fault analysis of automotive claw pole alternator rectifier diodes

Mürken, M. ORCID iD icon; Kübel, D.; Kurz, A.; Thanheiser, A.; Gratzfeld, P. 1
1 Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)


Originalveröffentlichung
DOI: 10.1109/ESARS-ITEC.2018.8607641
Scopus
Zitationen: 10
Dimensions
Zitationen: 10
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Publikationstyp Proceedingsbeitrag
Publikationsjahr 2019
Sprache Englisch
Identifikator ISBN: 978-153864192-7
KITopen-ID: 1000087414
Erschienen in 2018 IEEE International Conference on Electrical Systems for Aircraft, Railway, Ship Propulsion and Road Vehicles and International Transportation Electrification Conference, ESARS-ITEC 2018; Nottingham; United Kingdom; 7 November 2018 through 9 November 2018
Verlag Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE)
Seiten Art. Nr.: 8607641
Vorab online veröffentlicht am 14.01.2019
Nachgewiesen in Dimensions
Scopus
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
KITopen Landing Page