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Development of an improved simulation method for determining the vibrational behaviour of the electric motor in Hybrid-electric automotive applications

Shahfir, A.; Lieske, D.; Bikker, S.; Albers, A. 1; Behrendt, M. 1
1 Karlsruher Institut für Technologie (KIT)


Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Produktentwicklung (IPEK)
Publikationstyp Proceedingsbeitrag
Publikationsjahr 2018
Sprache Englisch
Identifikator KITopen-ID: 1000090635
Erschienen in 47th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering: Impact of Noise Control Engineering, INTER-NOISE 2018; Marriott Magnificent Mile DowntownChicago; United States; 26 August 2018 through 29 August 2018
Verlag INCE
Seiten 2706-2717
Nachgewiesen in Scopus
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