Development of an improved simulation method for determining the vibrational behaviour of the electric motor in Hybrid-electric automotive applications

Shahfir, A.; Lieske, D.; Bikker, S.; Albers, A. ¹; Behrendt, M. ¹
¹ Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

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seit 10.02.2019

Zugehörige Institution(en) am KIT	Institut für Produktentwicklung (IPEK)
Publikationstyp	Proceedingsbeitrag
Publikationsjahr	2018
Sprache	Englisch
Identifikator	KITopen-ID: 1000090635
Erschienen in	47th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering: Impact of Noise Control Engineering, INTER-NOISE 2018; Marriott Magnificent Mile DowntownChicago; United States; 26 August 2018 through 29 August 2018
Verlag	INCE
Seiten	2706-2717
Nachgewiesen in	Scopus
Globale Ziele für nachhaltige Entwicklung