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Optimierung von Parallel-Hybrid-Antrieben in Schienenfahrzeugen

Eller, M.


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Zitationen: 1
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Publikationstyp Zeitschriftenaufsatz
Publikationsjahr 2019
Sprache Deutsch
Identifikator ISSN: 0013-5437
KITopen-ID: 1000091852
Erschienen in Elektrische Bahnen
Verlag Georg Siemens Verlag
Band 117
Heft 1
Seiten 22-26
Nachgewiesen in Scopus
Globale Ziele für nachhaltige Entwicklung Ziel 7 – Bezahlbare und saubere Energie
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