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Hybrid Modeling Approach of Car Uses in Germany on Basis of Empirical Data with Different Granularities

Chlond, Bastian 1; Weiss, Christine 1; Heilig, Michael 1; Vortisch, Peter 1
1 Institut für Verkehrswesen (IFV), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)


Originalveröffentlichung
DOI: 10.3141/2412-08
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Zitationen: 13
Web of Science
Zitationen: 14
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Zitationen: 14
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Verkehrswesen (IFV)
Publikationstyp Zeitschriftenaufsatz
Publikationsjahr 2014
Sprache Englisch
Identifikator ISSN: 0361-1981, 2169-4052
KITopen-ID: 1000093824
Erschienen in Transportation research record
Verlag SAGE Publications
Heft 2412
Seiten 67–74
Nachgewiesen in Scopus
Web of Science
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Globale Ziele für nachhaltige Entwicklung Ziel 7 – Bezahlbare und saubere Energie
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