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An improved electro-thermal battery model complemented by current dependent parameters for vehicular low temperature application

Zhu, J. 1; Knapp, M. ORCID iD icon 1; Darma, M. S. D. 2; Fang, Q.; Wang, X.; Dai, H.; Wei, X.; Ehrenberg, H. 1
1 Institut für Angewandte Materialien (IAM), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
2 Karlsruher Institut für Technologie (KIT)


Originalveröffentlichung
DOI: 10.1016/j.apenergy.2019.04.066
Scopus
Zitationen: 61
Web of Science
Zitationen: 57
Dimensions
Zitationen: 63
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Angewandte Materialien – Energiespeichersysteme (IAM-ESS)
Helmholtz-Institut Ulm (HIU)
Publikationstyp Zeitschriftenaufsatz
Publikationsjahr 2019
Sprache Englisch
Identifikator ISSN: 0306-2619, 1872-9118
KITopen-ID: 1000095099
HGF-Programm 37.01.03 (POF III, LK 01) Batteries in Application
Erschienen in Applied energy
Verlag Elsevier
Band 248
Seiten 149-161
Nachgewiesen in Scopus
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Web of Science
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