Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) |
Publikationstyp | Proceedingsbeitrag |
Publikationsjahr | 2019 |
Sprache | Englisch |
Identifikator | ISBN: 978-952-03-1126-1 KITopen-ID: 1000096004 |
Erschienen in | The Sixteenth Scandinavian International Conference on Fluid Power, SICFP, 2019-05-22 - 2019-05-24, Tampere, Finland |
Seiten | 28 - 38 |
Schlagwörter | Diesel Engine, Phlegmatization, Transient Emission, Hydraulic Hybrid, Design Tool, Simulation |