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Can public slow charging accelerate plug-in electric vehicle sales? A simulation of charging infrastructure usage and its impact on plug-in electric vehicle sales for Germany

Gnann, Till; Plötz, Patrick; Wietschel, Martin



Originalveröffentlichung
DOI: 10.1080/15568318.2018.1489016
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Zitationen: 9
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Zitationen: 8
Dimensions
Zitationen: 9
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Industriebetriebslehre und Industrielle Produktion (IIP)
Publikationstyp Zeitschriftenaufsatz
Publikationsmonat/-jahr 08.2019
Sprache Englisch
Identifikator ISSN: 1556-8318, 1556-8334
KITopen-ID: 1000099379
Erschienen in International journal of sustainable transportation
Verlag Taylor and Francis
Band 13
Heft 7
Seiten 528–542
Vorab online veröffentlicht am 16.10.2018
Nachgewiesen in Dimensions
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