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Microkinetic Model Development for Methane Oxidation over Palladium Catalysts

Stotz, Henning

Abstract:
Der Einsatz von Erdgasmotoren für Anwendungen im Schiffs-, Lkw- und Pkw-Verkehr, stellt im Vergleich zu konventionellen Diesel- oder Benzinmotoren eine direkte Maßnahme dar, um die verkehrsbedingten CO2-Emissionen, sowie Stickoxid (NO𝑥), Kohlenmonoxid (CO) und Feinstaub (PM) Belastungen weiter zu senken. Synthetisches Methan, das unter Verwendung erneuerbarer Energien im Power-To-Gas Verfahren erzeugt wird, stellt eine erweiterte Option dar, damit die Ziele, die CO2-Emissionen, im Verkehrsbereich und bei stationären Anwendungen, zu reduzieren, sowie mittel bis langfristig vollständig zu eliminieren, erreicht werden. ... mehr

Abstract (englisch):
In order to further reduce fossil fuel based CO2 greenhouse gas emissions in the transportation sector, in addition to other engine related pollutants, such as nitrogen oxides (NO𝑥), carbon monoxide (CO) and particulate matter (PM), an increased utilization of gas-engine driven cars, trucks and ships in comparison to conventional diesel or gasoline fueled devices, represents a direct measure to achieve this target. Supplementary fuel resources such as synthetic methane, obtained from renewable energy driven power-to-gas technologies, provides another option - in the medium to long term - to even further reduce and ultimately eliminate fossil fuel based CO2 emission from gas-engines used in the transportation sector as well as for stationary applications.
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Volltext §
DOI: 10.5445/IR/1000122089
Veröffentlicht am 03.08.2020
Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Technische Chemie und Polymerchemie (ITCP)
Publikationstyp Hochschulschrift
Publikationsdatum 03.08.2020
Sprache Englisch
Identifikator KITopen-ID: 1000122089
Verlag Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Umfang XX, 226 S.
Art der Arbeit Dissertation
Fakultät Fakultät für Chemieingenieurwesen und Verfahrenstechnik (CIW)
Institut Institut für Technische Chemie und Polymerchemie (ITCP)
Prüfungsdatum 25.06.2020
Referent/Betreuer Prof. O. Deutschmann
Schlagwörter Catalytic methane oxidation, Palladium, In situ measurements, Surface reaction mechanism, Microkinetic modeling Palladium oxide, Water inhibition, Deactivation, DRIFTS, Conversion hysteresis
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