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Untersuchung einer neuartigen leistungselektronischen Schaltungstopologie als Antriebsstromrichter im Elektrofahrzeug

Axtmann, Christian Patrick

Abstract:
Die Elektrifizierung von Fahrzeugen verlangt nach kleinen, leichten und effizienten Antriebsstromrichtern. Diese Arbeit widmet sich der Untersuchung einer neuartigen Stromrichterschaltung, die Vorteile bezüglich des Aufwands passiver Bauelemente verspricht. Dazu wird die Schaltung vollständig analysiert, womit eine Regelungs- und Betriebsstrategie ausgelegt und experimentell validiert wird. Zur Quantifizierung des Bauelementaufwands kommen zwei universelle Bewertungsverfahren zum Einsatz, mit Hilfe derer die neue Topologie gegenüber dem heutigen Stand der Technik beurteilt werden kann.

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Volltext §
DOI: 10.5445/IR/1000125292
Veröffentlicht am 27.10.2020
Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Elektrotechnisches Institut (ETI)
Publikationstyp Hochschulschrift
Publikationsdatum 27.10.2020
Sprache Deutsch
Identifikator KITopen-ID: 1000125292
Verlag Karlsruhe
Umfang VII, 176 S.
Art der Arbeit Dissertation
Fakultät Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik (ETIT)
Institut Elektrotechnisches Institut (ETI)
Prüfungsdatum 22.10.2020
Referent/Betreuer Prof. M. Braun
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
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