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Kooperative Planung und Steuerung in logistischen Netzwerken

Mertin, Marcel

Abstract:

In dieser Arbeit werden Ursachen und Folgen von Volatilität in den regelmäßigen Abläufen eines logistischen Netzwerks untersucht. Auf der Grundlage der Erkenntnisse wird ein Konzept zur kooperativen Planung und Steuerung mittels Softwareagenten vorgeschlagen und im Vergleich zu einer Ablaufsteuerung nach dem FIFO-Prinzip in einer Simulationsumgebung evaluiert. Der Fokus liegt dabei auf der Untersuchung der Wirksamkeit einer dynamischen Dringlichkeitsbewertung zur Priorisierung von Aufträgen.

Abstract (englisch):

This work examines the causes and consequences of volatility in the regular processes of a logistic network. On the basis of the findings, a concept for cooperative planning and control using software agents is proposed and evaluated in a simulation environment in comparison to a sequence control based on the FIFO principle. The focus is on examining the effectiveness of a dynamic urgency assessment for prioritizing orders.


Volltext §
DOI: 10.5445/KSP/1000125605
Veröffentlicht am 19.04.2021
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Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme (IFL)
Publikationstyp Hochschulschrift
Publikationsdatum 19.04.2021
Sprache Deutsch
Identifikator ISBN: 978-3-7315-1067-3
ISSN: 0171-2772
KITopen-ID: 1000125605
Verlag KIT Scientific Publishing
Umfang XXI, 215 S.
Serie Wissenschaftliche Berichte des Instituts für Fördertechnik und Logistiksysteme des Karlsruher Instituts für Technologie ; 95
Art der Arbeit Dissertation
Fakultät Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme (IFL)
Prüfungsdatum 24.07.2020
Schlagwörter Supply Chain Management, Simulation, Softwareagenten, Transportlogistik, Lean, Supply Chain Management, Simulation, Software Agents, Transport Logistics, Lean
Referent/Betreuer Furmans, Kai
Meyer, Anne
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
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