A computationally efficient nonlinear foil air bearing model for fully coupled, transient rotor dynamic investigations
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Technische Mechanik (ITM) |
| Publikationstyp | Zeitschriftenaufsatz |
| Publikationsmonat/-jahr | 01.2021 |
| Sprache | Englisch |
| Identifikator | ISSN: 0301-679X KITopen-ID: 1000125756 |
| Erschienen in | Tribology international |
| Verlag | Elsevier |
| Band | 153 |
| Seiten | 106434 |
| Nachgewiesen in | Dimensions Scopus Web of Science |