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Einfluss der Fahrbahntextur auf die longitudinale Charakteristik von PKW-Reifen bei trockener und nasser Fahrbahn

Riehm, P.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.; Torbrügge, S.; Wies, B.

Abstract:
Einen wichtigen Aspekt der Fahrsicherheit stellt das Bremsverhalten und somit das Kraftübertragungsverhalten im Reifen-Fahrbahn-Kontakt in Längsrichtung dar. Die Verkürzung von Bremswegen durch die Weiterentwicklung und Verbesserung aktueller Reifen setzt ein grundlegendes Verständnis für die Wechselwirkungen zwischen Gummieigenschaften, Fahrbahntextur und Umgebungsbedingungen voraus.

Die gezeigten Ergebnisse wurden an einem Innentrommel-Prüfstand ermittelt, der Reifenuntersuchungen auf unterschiedlichen, realen Fahrbahnoberflächen unter trockenen und nassen Bedingungen ermöglicht. ... mehr

Abstract (englisch):
An important aspect of driving safety represents the braking behavior and thus the force transmission in the tire road contact in longitudinal direction. The reduction of the braking distance through the development and improvement of current tires requires a fundamental understanding of the interactions between rubber compounds, pavement texture and ambient condition.

The results shown in this paper were determined on an inner drum test bench, which allows tire tests on different real track surfaces under wet and dry conditions. The measurements presented show the influence of the road texture on tire performance on dry and wet conditions. ... mehr


Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Publikationstyp Proceedingsbeitrag
Publikationsjahr 2015
Sprache Deutsch
Identifikator ISBN: 978-3-18-092241-6
ISSN: 0083-5560
KITopen-ID: 1000133037
Erschienen in Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn 2015 : 15. internationale VDI-Tagung ; 4. VDI-Fachkonferenz Innovative Bremstechnik, Hannover, 14. und 15. Oktober 2015 / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik
Veranstaltung 15. Internationale VDI-Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn (2015), Hannover, Deutschland, 14.10.2015 – 15.10.2015
Verlag VDI Verlag
Seiten 131-156
Serie VDI-Berichte ; 2241
Bemerkung zur Veröffentlichung Nichtredigierter Manuskriptdruck
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
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