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Trends und Strukturen der Fahrradnutzung – Eine Analyse auf Grundlage der Erhebungsdaten des Deutschen Mobilitätspanels

Ecke, Lisa; Chlond, Bastian

Abstract:
Die Nutzung des Fahrrads als umweltfreundliches Verkehrsmittel ist in den letzten Jahren zunehmend in den Fokus des öffentlichen Interesses gerückt. Das Fahrrad bietet gerade im Nahbereich eine Alternative zu anderen Verkehrsmitteln, jedoch wird es in der Bevölkerung nicht von allen Menschen in gleichem Maße genutzt. Mit dem Deutschen Mobilitätspanel (MOP) steht ein Monitoringinstrument zur Verfügung, das aufgrund der kontinuierlichen und alljährlichen Messung in der Lage ist, die Entwicklungen der Fahrradnutzung differenziert nachzuzeichnen. Der vorliegende Beitrag gibt einen Überblick über die Entwicklung der vergangenen zwei Jahrzehnte und zeigt auf, welche Unterschiede in der Nutzung von Fahrrad und Pedelec bestehen. ... mehr

Abstract (englisch):
The use of bicycles as an environmentally friendly means of transport has increasingly gained public attentions in recent years. The bicycle offers an alternative to other means of transport, especially for short distances. But it is not used to the same extent by all citizens. The German Mobility Panel (MOP) is a monitoring instrument, which is able to trace the devel-opment of bicycle use in a differentiated manner. In this article, we give an overview of the usage trends over the last two decades. Furthermore, we highlight the differences in use of bicycles and pedelecs. ... mehr


Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Verkehrswesen (IFV)
Publikationstyp Zeitschriftenaufsatz
Publikationsjahr 2021
Sprache Deutsch
Identifikator ISSN: 0039-2219
KITopen-ID: 1000139267
Erschienen in Straßenverkehrstechnik
Verlag Kirschbaum Verlag
Band 10
Seiten 731-738
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