Indikatoren zur Bewertung zukünftiger urbaner Mobilitätsszenarien

Mobilität ist ein zentraler Faktor moderner Gesellschaften, mit sowohl wirtschaftlicher als auch sozialer Relevanz. In ihrer jetzigen Form verursacht Mobilität jedoch eine Reihe negativer Auswirkungen für Mensch und Umwelt, die von der Emission von Treibhausgasen, Luftschadstoffen und Lärmbelastung bis hin zu Flächenverbrauch und hohem Ressourcenverbrauch reichen. Vor diesem Hintergrund besteht weitgehend Einigkeit darüber, dass die heutigen Verkehrs- und Mobilitätssysteme transformiert und nachhaltiger gestaltet werden müssen. Mobilitätsindikatoren haben sich in diesem Rahmen als nützliches Instrument zur Unterstützung der Politikgestaltung und -bewertung erwiesen. In der vorliegenden Arbeit wird das Indikatorensystem aus dem SuMo-Rhine Projekt zur Nachhaltigkeitsbewertung gegenwärtiger und zukünftiger urbaner Mobilitätskonzepte am Fallbeispiel der Karlsruher Oststadt angewendet. Anhand des Beispiels wird gezeigt, wie sensitiv die Bewertungsindikatoren in verschiedenen Zukunftszszenarien auf Veränderungen im Mobilitätssystem reagieren. In Hinblick auf die gewählten Anpassungen im Mobilitätssystem des definierten Untersuchungsraums, können somit Änderungen in den Nachhaltigkeitsperformances der Indikatoren erfasst und bewertet werden.