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The Influence of Spatio-temporal Based Human-Machine Interface Design on Driver Workload - A Case Study of Adaptive Cruise Control Using in Cutting-in Scenarios

Wang, W.; You, F. ; Li, Yang 1; Feuerstack, S.; Wang, J.
1 Institut für Arbeitswissenschaft und Betriebsorganisation (IFAB), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)


Originalveröffentlichung
DOI: 10.1109/SII52469.2022.9708771
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Zitationen: 3
Dimensions
Zitationen: 3
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Arbeitswissenschaft und Betriebsorganisation (IFAB)
Publikationstyp Proceedingsbeitrag
Publikationsjahr 2022
Sprache Englisch
Identifikator ISBN: 978-1-66544-540-5
KITopen-ID: 1000144225
Erschienen in 2022 IEEE/SICE International Symposium on System Integration (SII 2022): January 9–12, 2022 (Virtual Conference), Narvik, Norway
Veranstaltung IEEE/SICE International Symposium on System Integration (SII 2022), Online, 09.01.2022 – 12.01.2022
Verlag Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE)
Seiten 155-160
Nachgewiesen in Dimensions
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