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Differences in early contrail evolution of two-engine versus four-engine aircraft: Lidar measurements and numerical simulations

Sussmann, Ralf 1; Gierens, Klaus M.
1 Institut für Meteorologie und Klimaforschung – Atmosphärische Umweltforschung (IMK-IFU), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Meteorologie und Klimaforschung – Atmosphärische Umweltforschung (IMK-IFU)
Publikationstyp Zeitschriftenaufsatz
Publikationsdatum 16.03.2001
Sprache Englisch
Identifikator ISSN: 0148-0227
KITopen-ID: 1000148349
Erschienen in Journal of Geophysical Research: Atmospheres
Verlag John Wiley and Sons
Band 106
Heft D5
Seiten 4899–4911
Vorab online veröffentlicht am 01.03.2001
Nachgewiesen in Web of Science
Dimensions
OpenAlex
Scopus

Verlagsausgabe §
DOI: 10.5445/IR/1000148349
Veröffentlicht am 08.07.2022
Originalveröffentlichung
DOI: 10.1029/2000JD900533
Scopus
Zitationen: 40
Web of Science
Zitationen: 30
Dimensions
Zitationen: 38
Seitenaufrufe: 68
seit 08.07.2022
Downloads: 73
seit 12.07.2022
Cover der Publikation
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