Treating NOx emission of hydrogen fueled combustion engines by NOx storage and reduction catalysts: A transient kinetic study including PLIF measurements
Keller, Kevin 1; Wan, Sui
2; Borchers, Michael 1; Lott, Patrick
1; Suntz, Rainer 1; Deutschmann, Olaf
1; Wan, Sui
2
1 Institut für Technische Chemie und Polymerchemie (ITCP), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
2 Institut für Katalyseforschung und -technologie (IKFT), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
2; Borchers, Michael 1; Lott, Patrick
1; Suntz, Rainer 1; Deutschmann, Olaf
1; Wan, Sui
21 Institut für Technische Chemie und Polymerchemie (ITCP), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
2 Institut für Katalyseforschung und -technologie (IKFT), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Katalyseforschung und -technologie (IKFT) Institut für Technische Chemie und Polymerchemie (ITCP) |
| Publikationstyp | Zeitschriftenaufsatz |
| Publikationsjahr | 2022 |
| Sprache | Englisch |
| Identifikator | ISSN: 1540-7489, 1873-2704 KITopen-ID: 1000151071 |
| HGF-Programm | 38.03.02 (POF IV, LK 01) Power-based Fuels and Chemicals |
| Erschienen in | Proceedings of the Combustion Institute |
| Verlag | Elsevier |
| Band | 39 |
| Heft | 4 |
| Seiten | 4247-4256 |
| Vorab online veröffentlicht am | 26.08.2022 |
| Nachgewiesen in | Web of Science OpenAlex Scopus Dimensions |
| Globale Ziele für nachhaltige Entwicklung |