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Treating NOx emission of hydrogen fueled combustion engines by NOx storage and reduction catalysts: A transient kinetic study including PLIF measurements

Keller, Kevin 1; Wan, Sui ORCID iD icon 2; Borchers, Michael 1; Lott, Patrick ORCID iD icon 1; Suntz, Rainer 1; Deutschmann, Olaf ORCID iD icon 1; Wan, Sui ORCID iD icon 2
1 Institut für Technische Chemie und Polymerchemie (ITCP), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
2 Institut für Katalyseforschung und -technologie (IKFT), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)


Originalveröffentlichung
DOI: 10.1016/j.proci.2022.07.027
Scopus
Zitationen: 2
Web of Science
Zitationen: 1
Dimensions
Zitationen: 3
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Katalyseforschung und -technologie (IKFT)
Institut für Technische Chemie und Polymerchemie (ITCP)
Publikationstyp Zeitschriftenaufsatz
Publikationsjahr 2022
Sprache Englisch
Identifikator ISSN: 1540-7489, 1873-2704
KITopen-ID: 1000151071
HGF-Programm 38.03.02 (POF IV, LK 01) Power-based Fuels and Chemicals
Erschienen in Proceedings of the Combustion Institute
Verlag Elsevier
Band 39
Heft 4
Seiten 4247-4256
Vorab online veröffentlicht am 26.08.2022
Nachgewiesen in Dimensions
Web of Science
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